東京モーターショー（３）

昨日のつづきで、東京モーターショー2007の写真です。カメラはリコーCaplioR6です。

まずはロータス。これはヨーロッパS LXだそうです。初代ヨーロッパとは全くの別物ですね。なんとなくホンダの旧インテグラに似ている気がするのは気のせいです。


こちらはエリーゼ。姉妹車にエキシージがありますが、モデルナンバーが同じだけに、僕には区別がつきません。某姫様と結婚された公務員の方が乗られていたのはエキシージの方です。


これは２イレブン。エンジンはエリーゼなどと同じトヨタの2ZZで、スーパーチャージャー付きらしいです。ちなみにヨーロッパのはGM製らしいです。いずれにしても、小型軽量がロータスの売りですね。


同じ名門メーカーでも、こちらはV12。フェラーリ599です。ロータスなら一般人でも買えなくはないですが、こちらは無理。宝くじで前後賞も含めて当選したら買えるかな、という値段。奥にあるのはF430ですが、V8なのでフェラーリとしては安い方なのかもしれませんが、こういう車は見て楽しむものですね。買ってみようとか思わないことです。


今度はシボレーのコルベット。後ろ姿がイカニモという感じ。でも、レモンイエローってデジタルだと難しいんですよね。


ライバルのマスタングと比べると迫力に欠ける気がしますが、充分にアメ車です。


このマーク、好きな人にはたまらないのでしょうね。


これ、GT-Rです。肉眼だとこれだけしか見えませんでした。スカイラインクーペが置いてあったとしても、この位置からでは分かりません。


集団の端の方は近づきやすかったので、なんとか陣取りました。ステージが回転するので、いいタイミングを待ちます。


後ろ姿。これ見るとGT-Rだなあと安心してしまいます。一緒に来た友人は、GT-R見なかったら来た意味がないと言っていました。それもそうだ。


そしてフロント。かつてのGT-Rは普通のセダンをベースにしていたせいか、スポーツカーというよりスポーティーカーという感じでした。今回のは純粋にスポーツカーですね。


最後はホンダのインスパイア・プロトタイプ。V6の3.5Lエンジンだそうです。どうせなら4LのV8くらいが載っかればいいなあと思いますが、軽快感を重視したのかもしれません。

つづく